Tulad ng maraming mga industriya sa buong mundo na natanto ang elektripikasyon, ang industriya ng barko ay walang pagbubukod sa pagsisimula ng alon ng elektripikasyon.Lithium na baterya, bilang isang bagong uri ng power energy sa ship electrification, ay naging isang mahalagang direksyon ng pagbabago para sa mga tradisyunal na barko.
I. Dumating na ang alon ng elektripikasyon ng barko
Sa patuloy na pag-unlad ng agham at teknolohiya, ang industriya ng dagat ay aktibong tumutugon sa panawagan para sa proteksyon sa kapaligiran at kahusayan sa enerhiya, sa merkado parami nang parami ang mga multi-purpose na lithium electric boat, lalo na sa yate, bangkang de motor at iba pang maliliit na bangka market. makabuluhang sa pamamagitan ng pagtanggap sa merkado.Sa mga bentahe ng zero emission, mababang ingay at mas mataas na kahusayan sa enerhiya, ang mga de-koryenteng bangka ay nagdudulot ng mas magandang karanasan para sa mga gumagamit ng short-distance na bangka.
II.Mga kalamangan at disadvantages ng mga marine lithium na baterya
Lithium na bateryaAng mga de-kuryenteng bangka ay magkakaroon ng mas makabuluhang kalamangan sa paggamit ng mga lead acid na baterya.
Mga kalamangan:
1, malaking kapasidad at mahabang hanay: ang mga baterya ng lithium kumpara sa mga lead-acid na baterya ay may mas mataas na volumetric energy density, ang parehong dami ay maaaring makamit ang higit sa2 beses ang hanay ng mga lead-acid na baterya;
2, magaan na miniaturization: ang mga baterya ng lithium ay medyo magaan, at dahil sa mas compact na laki ay mas madaling mailagay at mai-install, na tumutulong upang mabawasan ang pasanin ng electric boat mismo upang mapabuti ang pangkalahatang pagganap;
3, bilis ng pag-charge: Ang mga baterya ng lithium ay maaaring gamitin sa mga de-kuryenteng bangka na mabilis na nagcha-charge, kung ihahambing sa mga baterya ng lead-acid ay lubos na nagpapaikli sa oras ng pag-charge na kinakailangan, mas angkop para sa high-frequency na fast-charging na demand para sa mga sitwasyon ng paggamit ng electric boat (tulad ng mga speedboat, bangkang de-motor, atbp.).Kung ikukumpara sa mga lead-acid na baterya upang lubos na paikliin ang oras ng pag-charge, mas angkop para sa high-frequency na fast-charging na demand para sa mga sitwasyon ng paggamit ng electric boat (gaya ng mga speedboat, motorboat, atbp.).
Ang kawalan ay ang halaga ng mga baterya ng lithium para sa mga de-koryenteng bangka ay mas mataas, na nagpapataas ng halaga ng pagbili ng mga de-koryenteng bangka, kaya ngayon ang mga baterya ng lithium ay mas mabilis na magpapasikat sa mga high-end na de-koryenteng bangka.
Pangatlo, marine propulsionmga baterya ng lithiumdapat kung paano pumili
Kapag pumipili ng mga baterya ng lithium para sa marine propulsion, ang lithium iron phosphate at lithium ternary ay dalawang karaniwang pagpipilian.
Mga bateryang lithium iron phosphateay mas ligtas kumpara sa mga lithium ternary na baterya, at sa kaso ng matinding kapaligiran, mayroon silang mas mahusay na kakayahan na makayanan ang mataas na temperatura at panlabas na banggaan, at sa pangkalahatan ay may mas mahabang buhay ng ikot.At ang lithium ternary na baterya ay maaaring gumawa ng electric boat na magkaroon ng mas mataas na hanay dahil sa mataas na density ng enerhiya nito.Sa parehong oras ang electric boat ternary lithium baterya ay maaari ding ipasadya mabilis na singilin function, upang makamit ang isang mas mataas na discharge multiplier kasalukuyang, ay magiging angkop para sa electric bangka sa bilis, flexibility, mataas na dalas mabilis na singilin ay may mas mataas na mga kinakailangan.
Isinasaalang-alang ang trend ng mga baterya ng lithium upang palitan ang mga lead-acid na baterya, inirerekomenda na ang mga tagagawa ng barko ay pumili ng mga tagagawa ng malakas na baterya ng lithium upang i-customize ang produksyon ng mga makatwirang parameter at matatag at maaasahang mga baterya ng lithium para sa mga de-koryenteng bangka ayon sa aktwal na hanay ng produkto, propeller bilis ng kapangyarihan, atbp., upang lumikha ng isang mas mahusay na karanasan ng produkto.
Oras ng post: Dis-19-2023