Gaya ng ipinangako sa bipartisan infrastructure deal ni Pangulong Biden, ang US Department of Energy (DOE) ay nagbibigay ng mga petsa at bahagyang breakdown ng mga grant na nagkakahalaga ng $2.9 bilyon para palakasin ang produksyon ng baterya sa electric vehicle (EV) at energy storage markets .
Ang pondo ay ipagkakaloob ng sangay ng DOE ng Office of Energy Efficiency and Renewable Energy (EERE) at gagamitin para sa pagpino ng materyal ng baterya at mga planta ng produksyon, paggawa ng cell at battery pack at mga pasilidad sa pag-recycle.
Sinabi nito na ang EERE ay naglabas ng dalawang Notice of Intent (NOI) para mag-isyu ng Funding Opportunity Announcement (FOA) noong Abril-Mayo 2022. Idinagdag nito na ang tinantyang panahon ng pagpapatupad para sa bawat award ay mga tatlo hanggang apat na taon.
Ang anunsyo ay ang pagtatapos ng mga taon ng pagnanais ng US na magkaroon ng higit na pakikilahok sa supply chain ng baterya. Ang karamihan sa mga electric vehicle at battery energy storage system (BESS) na mga baterya sa karamihan ng mga bansa, kabilang ang Estados Unidos, ay nagmula sa Asya, lalo na sa China .
Ang unang FOA, ang Bipartisan Infrastructure Act – Announcement of Financing Opportunities for Battery Materials Processing and Battery Manufacturing, ang magiging bulto ng pagpopondo na hanggang $2.8 bilyon. Nagtatakda ito ng pinakamababang halaga ng pagpopondo para sa mga partikular na larangan. Ang unang tatlo ay nasa materyal ng baterya pagproseso:
– Hindi bababa sa $100 milyon para sa isang bagong pasilidad sa pagpoproseso ng mga materyales sa baterya na may sukat sa komersyo sa US
– Hindi bababa sa $50 milyon para sa mga proyekto para i-retrofit, i-retrofit, o palawakin ang isa o higit pang karapat-dapat na mga kasalukuyang pasilidad sa pagproseso ng mga materyales sa baterya na matatagpuan sa United States
– Hindi bababa sa $50 milyon para sa mga proyektong demonstrasyon sa US para sa pagproseso ng materyal ng baterya
– Hindi bababa sa $100 milyon para sa bagong commercial-scale advanced na paggawa ng bahagi ng baterya, advanced na paggawa ng baterya, o mga pasilidad sa pag-recycle
– Hindi bababa sa $50 milyon para sa mga proyektong i-retrofit, i-retrofit, o palawakin ang isa o higit pang karapat-dapat na kasalukuyang advanced na paggawa ng bahagi ng baterya, advanced na paggawa ng baterya, at mga pasilidad sa pag-recycle
– Mga proyektong demonstrasyon para sa advanced na paggawa ng bahagi ng baterya, advanced na paggawa ng baterya, at pag-recycle ng hindi bababa sa $50 milyon
Ang pangalawang, mas maliit na FOA, ang Bipartisan Infrastructure Act (BIL) Electric Vehicle Battery Recycling at Second Life Applications, ay magbibigay ng $40 milyon para sa "pagproseso ng pag-recycle at muling pagsasama sa supply chain ng baterya," $20 milyon para sa "pangalawang beses" na paggamit ng Amplified Demonstration Project.
Ang $2.9 bilyon ay isa sa ilang mga pangako sa pagpopondo sa akto, kabilang ang $20 bilyon sa pamamagitan ng Office of Clean Energy Demonstration, $5 bilyon para sa mga proyekto sa pagpapakita ng pag-iimbak ng enerhiya, at isa pang $3 bilyon na gawad para sa kakayahang umangkop sa grid .
Ang mga mapagkukunan ng Energy-storage.news ay nagkakaisang positibo tungkol sa anunsyo noong Nobyembre, ngunit lahat ay nagbigay-diin na ang pagpapakilala ng mga kredito sa buwis para sa mga pamumuhunan sa pag-iimbak ng enerhiya ay magiging isang tunay na game-changer para sa industriya.
Ang bipartisan infrastructure deal ay magbibigay ng kabuuang $62 bilyon na pondo para sa pagtulak ng bansa para sa malinis na sektor ng enerhiya.
Oras ng post: Peb-15-2022