Sa mabilis na pag-unlad ng mga de-koryenteng sasakyan sa buong mundo, ang laki ng merkado ng mga de-koryenteng sasakyan ay umabot sa $1 trilyon sa 2020 at patuloy na lalago sa rate na higit sa 20% bawat taon sa hinaharap. Samakatuwid, ang mga de-koryenteng sasakyan bilang isang pangunahing paraan ng transportasyon, ang mga kinakailangan sa pagganap para sa mga baterya ng kuryente ay magiging mas mataas, at ang epekto ng pagkabulok ng baterya sa pagganap ng baterya ng kuryente sa mga mababang temperatura na kapaligiran ay hindi dapat balewalain. Ang mga pangunahing dahilan ng pagkabulok ng baterya sa mababang temperatura ay: Una, ang mababang temperatura ay nakakaapekto sa maliit na panloob na resistensya ng baterya, ang thermal diffusion area ay malaki, at ang panloob na resistensya ng baterya ay tumataas. Pangalawa, ang baterya sa loob at labas ng singil transfer kapasidad ay mahirap, ang baterya pagpapapangit ay magaganap kapag ang lokal na hindi maibabalik polariseysyon. Pangatlo, ang mababang temperatura ng electrolyte molecular movement ay mabagal at mahirap i-diffuse sa oras na tumaas ang temperatura. Samakatuwid, ang mababang temperatura ng pagkabulok ng baterya ay seryoso, na nagreresulta sa malubhang pagkasira ng pagganap ng baterya.
1, Ang katayuan ng teknolohiya ng mababang temperatura ng baterya
Ang mga kinakailangan sa teknikal at materyal na pagganap ng mga baterya ng lithium-ion na power na inihanda sa mababang temperatura ay mataas. Ang malubhang pagkasira ng pagganap ng baterya ng lithium-ion na kapangyarihan sa mababang temperatura na kapaligiran ay dahil sa pagtaas ng panloob na pagtutol, na humahantong sa kahirapan ng pagsasabog ng electrolyte at pinaikling buhay ng cell cycle. Samakatuwid, ang pananaliksik sa mababang temperatura na teknolohiya ng baterya ng kapangyarihan ay gumawa ng ilang pag-unlad sa mga nakaraang taon. Ang mga tradisyunal na baterya ng lithium-ion na may mataas na temperatura ay may mahinang pagganap sa mataas na temperatura, at ang kanilang pagganap ay hindi pa rin matatag sa ilalim ng mga kondisyon ng mababang temperatura; malaking dami ng mga cell na may mababang temperatura, mababang kapasidad, at mahinang pagganap ng ikot ng mababang temperatura; ang polariseysyon ay makabuluhang mas malakas sa mababang temperatura kaysa sa mataas na temperatura; nadagdagan ang lagkit ng electrolyte sa mababang temperatura ay humahantong sa pagbawas sa bilang ng mga cycle ng charge/discharge; nabawasan ang kaligtasan ng mga cell at nabawasan ang buhay ng baterya sa mababang temperatura; at pinababang pagganap sa paggamit sa mababang temperatura. Bilang karagdagan, ang maikling cycle ng buhay ng baterya sa mababang temperatura at ang mga panganib sa kaligtasan ng mababang temperatura na mga cell ay naglagay ng mga bagong kinakailangan para sa kaligtasan ng mga power na baterya. Samakatuwid, ang pagbuo ng matatag, ligtas, maaasahan at mahabang buhay na mga materyal ng baterya ng kuryente para sa mababang temperatura na kapaligiran ay ang focus ng pananaliksik sa mababang temperatura na mga baterya ng lithium-ion. Sa kasalukuyan, mayroong ilang mga mababang-temperatura na lithium-ion na mga materyales sa baterya: (1) lithium metal anode na materyales: ang lithium metal ay malawakang ginagamit sa mga de-kuryenteng sasakyan dahil sa mataas na kemikal na katatagan nito, mataas na electrical conductivity at mababang temperatura na pag-charge at discharge performance; (2) ang mga materyales ng carbon anode ay malawakang ginagamit sa mga de-koryenteng sasakyan dahil sa kanilang mahusay na paglaban sa init, pagganap ng ikot ng mababang temperatura, mababang kondaktibiti ng kuryente at buhay ng siklo ng mababang temperatura sa mababang temperatura; (3) Ang mga materyales ng carbon anode ay malawakang ginagamit sa mga de-koryenteng sasakyan dahil sa kanilang mahusay na paglaban sa init, pagganap ng ikot ng mababang temperatura, mababang kondaktibiti ng kuryente at buhay ng siklo ng mababang temperatura. sa; (3) ang mga organikong electrolyte ay may mahusay na pagganap sa mababang temperatura; (4) polymer electrolytes: ang mga polymer molecular chain ay medyo maikli at may mataas na pagkakaugnay; (5) mga inorganic na materyales: ang mga inorganic na polimer ay may mahusay na mga parameter ng pagganap (conductivity) at mahusay na pagkakatugma sa pagitan ng aktibidad ng electrolyte; (6) mas mababa ang mga metal oxide; (7) mga inorganic na materyales: mga inorganic na polimer, atbp.
2, Ang epekto ng mababang temperatura na kapaligiran sa baterya ng lithium
Ang cycle ng buhay ng mga baterya ng lithium ay pangunahing nakasalalay sa proseso ng paglabas, habang ang mababang temperatura ay isang kadahilanan na may mas malaking epekto sa buhay ng mga produktong lithium. Karaniwan, sa ilalim ng mababang temperatura na kapaligiran, ang ibabaw ng baterya ay sasailalim sa pagbabago ng bahagi na nagdudulot ng pinsala sa istraktura ng ibabaw, na sinamahan ng pagbabawas ng kapasidad at kapasidad ng cell. Sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura, ang gas ay nabuo sa cell, na magpapabilis ng thermal diffusion; sa ilalim ng mababang temperatura, ang gas ay hindi maaaring ma-discharge sa oras, na nagpapabilis sa pagbabago ng bahagi ng likido ng baterya; mas mababa ang temperatura, mas maraming gas ang nabubuo at mas mabagal ang pagbabago ng bahagi ng likido ng baterya. Samakatuwid, ang panloob na pagbabago ng materyal ng baterya ay mas marahas at kumplikado sa ilalim ng mababang temperatura, at mas madaling makabuo ng mga gas at solid sa loob ng materyal ng baterya; sa parehong oras, ang mababang temperatura ay hahantong sa isang serye ng mga mapanirang reaksyon tulad ng hindi maibabalik na chemical bond breakage sa interface sa pagitan ng cathode material at electrolyte; hahantong din ito sa pagbawas ng electrolyte self-assembly at cycle life; mababawasan ang kakayahan sa paglilipat ng singil ng lithium ion sa electrolyte; ang proseso ng pag-charge at pagdiskarga ay magdudulot ng serye ng mga chain reaction tulad ng polarization phenomenon sa panahon ng paglilipat ng singil ng lithium ion, pagkabulok ng kapasidad ng baterya at paglabas ng panloob na stress, na nakakaapekto sa cycle ng buhay at density ng enerhiya ng mga baterya ng lithium ion at iba pang mga function. Kung mas mababa ang temperatura sa mababang temperatura, mas matindi at mas kumplikado ang iba't ibang mga mapanirang reaksyon tulad ng redox reaction sa ibabaw ng baterya, thermal diffusion, pagbabago ng phase sa loob ng cell at kahit na kumpletong pagkasira ay mag-trigger ng isang serye ng mga chain reaction tulad ng electrolyte self-assembly, mas mabagal ang bilis ng reaksyon, mas seryoso ang pagkabulok ng kapasidad ng baterya, at mas mahirap ang lithium ion charge migration kakayahan sa mataas na temperatura.
3、 Mababang temperatura sa pag-unlad ng mga prospect ng pananaliksik sa teknolohiya ng baterya ng lithium
Sa mababang temperatura na kapaligiran, ang kaligtasan, buhay ng ikot at katatagan ng temperatura ng cell ng baterya ay maaapektuhan, at ang epekto ng mababang temperatura sa buhay ng mga baterya ng lithium ay hindi maaaring balewalain. Sa kasalukuyan, ang pananaliksik at pag-unlad ng teknolohiya ng mababang temperatura ng baterya gamit ang dayapragm, electrolyte, positibo at negatibong mga materyales sa elektrod at iba pang mga pamamaraan ay nakagawa ng ilang pag-unlad. Sa hinaharap, ang pag-unlad ng teknolohiya ng baterya ng lithium na may mababang temperatura ay dapat na mapabuti mula sa mga sumusunod na aspeto: (1) ang pagbuo ng sistema ng materyal ng baterya ng lithium na may mataas na density ng enerhiya, mahabang buhay, mababang pagpapalambing, maliit na sukat at mababang gastos sa mababang temperatura ; (2) patuloy na pagpapabuti ng kontrol sa panloob na resistensya ng baterya sa pamamagitan ng disenyo ng istruktura at teknolohiya sa paghahanda ng materyal; (3) sa pagbuo ng mataas na kapasidad, mababang gastos na sistema ng baterya ng lithium, ang pansin ay dapat bayaran sa mga additives ng electrolyte, lithium ion at anode at cathode interface at panloob na aktibong materyal at iba pang mga pangunahing kadahilanan na nakakaimpluwensya; (4) pagbutihin ang pagganap ng ikot ng baterya (tiyak na singil at discharge na enerhiya), ang thermal stability ng baterya sa mababang temperatura na kapaligiran, ang kaligtasan ng mga baterya ng lithium sa mababang temperatura na kapaligiran at iba pang direksyon ng pagbuo ng teknolohiya ng baterya; (5) bumuo ng mataas na pagganap ng kaligtasan, mataas na gastos at mababang gastos na mga solusyon sa sistema ng baterya ng kuryente sa mababang kondisyon ng temperatura; (6) bumuo ng mababang temperatura ng mga produktong nauugnay sa baterya at isulong ang kanilang aplikasyon; ( 7) bumuo ng mataas na pagganap ng mababang temperatura na lumalaban sa mga materyales ng baterya at teknolohiya ng aparato.
Siyempre, bilang karagdagan sa mga direksyon sa pananaliksik sa itaas, mayroon ding maraming mga direksyon sa pananaliksik upang higit pang mapabuti ang pagganap ng baterya sa ilalim ng mababang kondisyon ng temperatura, pagbutihin ang density ng enerhiya ng mga mababang temperatura na baterya, bawasan ang pagkasira ng baterya sa mababang temperatura na kapaligiran, pahabain ang buhay ng baterya at iba pang pananaliksik pag-unlad; ngunit ang mas mahalagang isyu ay kung paano makamit ang mataas na pagganap, mataas na kaligtasan, mababang gastos, mataas na hanay, mahabang buhay at murang komersyalisasyon ng mga baterya sa ilalim ng mababang kondisyon ng temperatura ay ang kasalukuyang Kailangang tumuon ang pananaliksik sa paglusot at paglutas ng problema.
Oras ng post: Nob-22-2022