"May lithium na mapupuntahan kahit saan, walang lithium inch na mahirap maglakad".
Ang sikat na ito ay nagmumula, kahit na bahagyang pinalaki, ngunit isang salita tungkol sa antas ng katanyagan ng industriya ng lithium.
Ano ang lohika ng malaking hit?
Sa Oktubre, tatlong quarterly pagtataya sa intensive release panahon, ang lahat ng mga uri ng mga pondo at buksan ang isang alon ng paglipat ng posisyon.
Noong Oktubre 21, ang Shanghai at Shenzhen ay may higit sa 360 nakalistang kumpanya na isiniwalat, ang rate ng pagganap ng higit sa 90%. Mula sa pamamahagi ng industriya, photovoltaic, mga materyales ng baterya ng lithium at iba pang sikat na track ay maayos na masaya, ang ilang nangungunang pagganap ng mga negosyo ay partikular na maliwanag.
Ang Ningde Times, halimbawa, ay inaasahang magbabalik ng netong kita na 16.5 bilyon yuan hanggang 18 bilyong yuan sa unang tatlong quarter, isang pagtaas ng 112.87% hanggang 132.22% sa parehong panahon noong nakaraang taon, na lumampas sa antas ng buong taon noong nakaraang taon ( 15.93 bilyong yuan).
Ang ikatlong quarter na netong kita na maiuugnay sa ina ay inaasahang nasa pagitan ng 8.8 bilyong yuan at 9.8 bilyong yuan, isang taon-sa-taon na rate ng paglago na 169.33%-199.94%. Higit sa kabuuan ng unang dalawang quarter ng taong ito (8.16 bilyong yuan), araw-araw na kita na humigit-kumulang 100 milyong yuan.
Bilang karagdagan sa Ning Wang, Yiwei lithium enerhiya sa parehong araw din sa labas ng magandang balita: ang unang tatlong quarter netong kita ay inaasahan na 2.437 bilyon yuan - 2.659 bilyon yuan, isang pagtaas ng 10% -20%, ang ikatlong quarter netong kita ng 1.082 bilyong yuan - 1.298 bilyong yuan, isang pagtaas ng 50% -80% Ang ikatlong quarter netong kita ng 1.082-1.298 bilyong yuan, isang pagtaas ng 50-80 porsyento.
Oktubre 14, lithium nangungunang Ganfeng lithium industriya ay naglabas ng pagtataya ng pagganap: ang netong kita ay inaasahang 14.3 bilyong yuan - 15.3 bilyong yuan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 478.29% - 518.73%. Kabilang sa mga ito, ang ikatlong quarter netong kita ay inaasahang tataas ng higit sa 5.67 beses.
Ang isa pang nangungunang industriya ng lithium, ngunit din ang pagganap ng "paputok": ang unang tatlong quarter ng netong kita ay inaasahang 15.2 bilyon yuan - 16.9 bilyong yuan, isang pagtaas ng 2768.96% - 3089.83%, ang ikatlong quarter netong kita ay inaasahang 5. bilyong yuan -6.5 bilyong yuan, isang pagtaas ng 1026.10%-1363.92%.
Puno ng mga pulang mata at sama-samang pagsasaya, dapat sabihin na ang 2022 ay isang malaking taon para sa industriya ng baterya ng lithium.
Sa katunayan, ang pangalawang merkado ay foreshadowed. Noong Oktubre 11, mabilis na tumaas ang mga stock ng lithium. Sa pagtatapos ng araw, tumaas nang higit sa 2 porsiyento ang index ng baterya ng lithium. Kabilang sa mga ito, ang bilyong lithium na enerhiya ay tumaas ng 6.16%, ang Ningde Times ay tumaas ng 5.97%, ang halaga ng merkado ay bumalik sa trilyong yuan mark.
Bakit tumataas?
Para sa paglago ng pagganap, sinabi ng Ningde Times na sa mabilis na pag-unlad ng bagong industriya ng enerhiya sa loob at labas ng bansa, ang merkado para sa mga baterya ng kuryente at imbakan ng enerhiya ay patuloy na lumalaki. Ang kumpanya ay patuloy na naglulunsad ng mga nangungunang solusyon sa produkto at palakasin ang mga pagsusumikap sa pagpapaunlad ng merkado, kasabay ng pagpapalabas ng kapasidad ng produksyon ng maagang layout, produksyon at dami ng benta ay tumaas nang malaki.
Ipinahiwatig ng EVERLIGHT na, sa isang banda, laban sa background ng matinding pagtaas sa upstream na pangunahing mga presyo ng materyal, napapanahong inayos nito ang mekanismo ng pagpepresyo ng produkto, at ang kakayahang kumita ng bawat linya ng produkto ay mas mahusay na naayos; pangalawa, ang pangunahing negosyo ng negosyo ng baterya ay umuunlad nang maayos, at sa pagpasok ng bagong pabrika at bagong linya ng produksyon sa mass production stage, mabilis na lumalaki ang sukat ng kargamento ng kumpanya.
Sa katunayan, nakikinabang mula sa ultra-high market boom, ang bagong energy vehicle industry chain ay naghahatid sa isang pambihirang panahon ng pagkakataon.
Ayon sa China Association of Automobile Manufacturers, noong 2014, 75,000 units lang ang benta ng bagong energy vehicle ng China; noong 2021, higit sa 3.5 milyong mga yunit. Sa taong ito, itinaas ng China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) ang forecast ng benta nito sa 6 na milyong sasakyan, at sinabing maaari pa itong itaas pagkatapos nito. Pagsapit ng Setyembre ngayong taon, umabot sa 31.8 porsyento ang bagong energy vehicle retail penetration rate, tumaas ng 11 porsyentong puntos mula Setyembre 2021.
Kasabay nito, mabilis ding tumataas ang penetration rate ng mga merkado sa ibang bansa. Ipinakikita ng data ng customs na noong Agosto ng taong ito, umabot sa 83,000 units ang pag-export ng China ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at pataas ng 82.3% year-on-year, accounting para sa 27% ng kabuuang export ng mga sasakyan sa parehong panahon, isang record na mataas.
Noong Agosto 2022, ang mga bagong benta ng sasakyang pang-enerhiya ng China ay umabot sa humigit-kumulang 70 porsyento ng mundo, na naging isang malakas na puwersa na talagang hindi maaaring balewalain. Kamakailan lamang, ang nangungunang limang auto show sa mundo ay Paris Motor Show, BYD Han, Wei brand na Coffee 01, Ola Funky Cat at iba pang mga bagong produkto na pasinaya, ay nagdulot ng bagong enerhiya na hanging Tsino.
Walang duda na ang China ay isa nang mahalagang wind vane na nangunguna sa pandaigdigang bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya.
Nakasakay sa explosive demand, ang mga presyo ng lithium salt, ang pangunahing hilaw na materyal para sa mga power na baterya, ay patuloy na tumaas mula noong 2021.
Oktubre 14, 2022, ang domestic baterya-grade lithium carbonate na presyo ay umabot sa 526,000 yuan / tonelada, na tumama sa isang mataas na rekord, kumpara sa 278,000 yuan / tonelada sa simula ng taon ay tumaas ng halos 90 porsyento. Kumpara noong Oktubre 14, 2020, 4.1 milyong yuan / tonelada, mas tumataas nang halos 12 beses.
Up mabaliw hindi lamang lithium carbonate, Oktubre 14, 2020 domestic lithium hydroxide 4.9 milyong yuan / tonelada, Oktubre 14, 2022 ay umabot sa 51.75 milyong yuan / tonelada.
Ayon sa data na inilabas ng Shanghai Steel Association, noong Oktubre 18, tumaas ng 2,000 yuan / tonelada ang baterya-grade lithium carbonate, ang average na presyo ng 53.75 milyong yuan / tonelada, ang pang-industriyang grade lithium carbonate ay tumaas ng 2,500 yuan / tonelada, ang average na presyo ng 52.3 milyong yuan / tonelada, parehong tumama sa isang mataas na rekord.
Ang lahat ng uri ng mga kadahilanan ay nagdaragdag, ang industriya ng lithium sa lugar na iyon ay lumilipad nang sama-sama, ang mga practitioner ng kumpanya ay nagpipista, at maging ang mga bigwig ng industriya ay nagsasabi: ang buong bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya, ay nagtatrabaho para sa "trabaho" ng lithium mine.
Sa isang panahon, ang mga kumpanya ng industriya ng lithium ay naging nangungunang species ng biological chain.
Zhongtai Capital director Wang Dongwei sinabi, stimulating ang lithium ore presyo soared may mga panandalian at pang-matagalang dalawang mga kadahilanan.
Sa maikling panahon, ang mga pana-panahong dahilan ay humantong sa pagbaba sa produksyon ng Qinghai Salt Lake, kasabay ng epekto ng epidemya sa transportasyon, masikip ang supply ng mga mapagkukunan ng lithium. Ang mga negosyo sa ibaba ng agos sa katapusan ng taon upang makahabol sa trabaho, malawak na pag-iimbak, pinatindi ang kakulangan ng suplay.
Sa mahabang panahon, tumataas ang mga presyo ng lithium dahil sa kawalan ng balanse sa pagitan ng supply at demand, ang isang proyekto ng mapagkukunan ng lithium ay tumatagal ng halos limang taon upang makumpleto, habang ang downstream na demand ay mabilis na tumataas, at ang agarang kapasidad ng lithium ay hindi sagana.
Hindi maikakaila na ang bagong enerhiya ay isa pa ring first-class na golden track sa ngayon.
Sinabi ng analyst ng industriya na si Yu Shengmei: kung ang mga prospect sa paglago sa hinaharap, o ang kasalukuyang mataas na boom, kabilang ang sukat ng industriya, ay hindi inihambing sa anumang iba pang track. Ngunit hindi ito nangangahulugan na ang bagong merkado ng enerhiya ay hindi cyclical, ang industriya ay hindi puspos.
Bagong enerhiya sasakyan penetration rate papalapit na 30%, ang mga pangunahing pabrika ng baterya, host ng mga halaman at naging isang malaking pagpapalawak ng produksyon. Sa sandaling nabawasan ang margin ng paglago ng merkado ng kotse, ang kapasidad ng produksyon ng baterya ay puro release, ang potensyal na saturation surplus o hayaan ang merkado na agad na magbago ng mukha, at pagkatapos ay mahulog ang isang balahibo ng manok.
Sinabi ng kasosyo ng Keystone Capital na si Yang Shengjun, ang bagong track ng enerhiya sa susunod na ilang taon ay nasa yugto pa rin ng pag-akyat, sa pinakamaagang bahagi ng 2025 ay maaaring maghatid sa mataas na punto ng industriya. Bagama't maaaring mahirap ipagpatuloy ang pagdoble ng paglago sa nakalipas na dalawang taon, ito ay nasa pangkalahatang mabilis na paglaki na yugto.
Lonzhong impormasyon lithium iron pospeyt industriya analyst Wang Juan sinabi: ang kasalukuyang layout ng iba't-ibang mga negosyo ng lithium iron pospeyt ay pagsamsam ng oras upang sakupin ang merkado, ngunit sa pamamagitan ng iba't ibang mga kadahilanan, karamihan sa pag-unlad ng konstruksiyon ng aparato ay naantala sitwasyon, sa kasalukuyan, ang panandaliang pansamantalang labis na kapasidad ay hindi lilitaw, ngunit sa patuloy na pagpapalabas ng bagong kapasidad ng produksyon, ay inaasahan pagkatapos ng susunod na dalawang taon, ang lithium iron phosphate ay maaaring harapin ang labis na kapasidad na sitwasyon.
Sa isang salita, pagkatapos ay ang track ng apoy ay mayroon ding isang haka-haka na kisame, ang pangangailangan na maging maingat ng masyadong maraming, masyadong krudo at agresibo, ang pagkawala ng paggalang sa panganib. Noong nakaraan, mula sa photovoltaic hanggang sa milk tea, ang track ay masyadong mainit mula sa kung ano ang hindi maganda.
Ang industriya ng lithium ay mayroon pa ring ginintuang panahon, ngunit ito ay hindi malayo sa panahon ng pagbabago sa taglamig. Hindi maaaring tiisin ng mga practitioner ang labis na pagkalasing, hindi sa banggitin ang posibilidad ng paghiga upang manalo, ang tanging bagay ay ang pagsasanay ng kalidad ng panloob na trabaho, teknolohiya upang lumikha ng trabaho, solidong pang-industriya na batayan, komprehensibong anti-risk force, posible na magpatuloy sa lumago nang tuluy-tuloy, sa susunod na reshuffle sa taglamig.
Kung mas mabuti ang sitwasyon, mas kailangan nating maglakad sa manipis na yelo, mas maraming alarma ang tumutunog. Isang putok, iniisip ko kung gaano karaming mga nangangarap ang maaaring magising?
Oras ng post: Okt-25-2022