Ang mga baterya ng Lithium ion ay isang mahalagang bahagi sa marami sa aming mga pinakakapaki-pakinabang na gamit sa bahay. Mula sa mga cell phone hanggang sa mga computer, hanggang sa mga de-kuryenteng sasakyan, ginagawang posible ng mga bateryang ito para sa amin na magtrabaho at maglaro sa mga paraan na dating imposible. Mapanganib din ang mga ito kung hindi ito mapangasiwaan ng maayos. Ang mga baterya ng lithium ion ay itinuturing na mapanganib na mga kalakal, na nangangahulugan na dapat silang ipadala nang may pag-iingat. Ang pinakamahusay na paraan upang matiyak ang kaligtasan ng iyong mga kalakal habang ipinapadala ang mga ito ay ang paghahanap ng kumpanyang may karanasan sa pagpapadala ng mga mapanganib na kargamento. Dito pumapasok ang mga kumpanya ng pagpapadala tulad ng USPS at Fedex.
Gayundin, hinihiling ng karamihan sa mga kargador na markahan ang kahon na "sa gilid na ito" at "marupok," pati na rin ang isang indikasyon ng bilang at laki ng mga baterya sa kargamento. Halimbawa, para sa isang partikular na lithium ion cell, ang karaniwang pagmamarka ay: 2 x 3V - CR123Abaterya ng lithium ionPack – 05022.
Panghuli, tiyaking ginagamit mo ang tamang laki ng kahon para sa iyong kargamento—kung ang pakete ay mas malaki kaysa sa baterya ng lithium ion na maaaring sakupin kapag naka-package nang maayos (karaniwan ay mga 1 cubic foot), dapat kang gumamit ng mas malaking kahon. Kung wala kang available sa bahay, kadalasan ay maaari kang humiram ng isa mula sa iyong lokal na post office kapag ibinaba ang iyong package.
Sa kasikatan ng online shopping, ang mga pagpapadala ng holiday mail ay inaasahang tataas ng 4.6 bilyong piraso mula noong nakaraang taon. Ngunit ang pagpapadala ng mga baterya ng lithium ion ay maaaring maging lubhang nakalilito, lalo na kung hindi ka madalas nagpapadala at hindi mo alam ang proseso. Sa kabutihang-palad, may mga alituntunin na makakatulong sa iyong ipadala ang mga lithium ion na baterya gamit ang USPS nang ligtas at epektibo sa gastos hangga't maaari.
Ang United States Postal Service (USPS) ay nagpapahintulot sa lithium metal at lithium ion na mga baterya na maipadala sa ibang bansa, hangga't sumusunod ang mga ito sa mga regulasyon. Gayunpaman, mahalagang malaman kung ano ang mga regulasyong ito upang maipadala ang mga baterya nang ligtas at mahusay. Kapag nagpapadala ng mga baterya ng lithium ion, isaisip ang sumusunod na impormasyon:
Ang maximum na dami ng anim na cell o tatlong baterya bawat pakete ay maaaring ipadala sa pamamagitan ng USPS hangga't ang bawat baterya ay mas mababa sa 100Wh (Watt-hours). Ang mga baterya ay dapat ding naka-pack nang hiwalay mula sa anumang pinagmumulan ng init o pag-aapoy.
Ang mga baterya ng lithium ion ay dapat na naka-package alinsunod sa Packing Instruction 962 na nakalista sa International Mail Manual, at ang pakete ay dapat na may markang "Mapanganib na Mga Produkto."
Ang mga bateryang carbon zinc, wet cell lead acid (WSLA) at nickel cadmium (NiCad) na mga battery pack/baterya ay ipinagbabawal na ipadala sa pamamagitan ng USPS.
Bilang karagdagan sa mga baterya ng lithium ion, ang iba pang mga uri ng non-lithium metal at hindi rechargeable na pangunahing mga cell at baterya ay maaari ding ipadala sa pamamagitan ng USPS. Kabilang dito ang alkaline manganese, alkaline silver oxide, mercury dry cell batteries, silver oxide photo cell batteries at zinc air dry cell batteries.
Ang pagpapadala ng mga baterya ng lithium ion ay maaaring mapanganib. Kung nagpapadala ka ng mga baterya ng lithium ion sa pamamagitan ng FedEx, mahalagang tiyaking nakasunod ka sa lahat ng kinakailangang regulasyon. Ang mga baterya ng lithium ion ay maaaring ligtas na maipadala hangga't sumusunod ka sa ilang mga alituntunin.
Upang maipadala ang mga baterya ng lithium ion, dapat na ikaw ay may hawak ng Federal Express account at may komersyal na linya ng kredito.
Kung nagpapadala ka ng isang baterya na mas mababa sa o katumbas ng 100 watt hours (Wh), maaari kang gumamit ng anumang kumpanya maliban sa FedEx Ground.
Kung nagpapadala ka ng isang baterya na higit sa 100 Wh, dapat ipadala ang baterya gamit ang FedEx Ground.
Kung nagpapadala ka ng higit sa isang baterya, ang kabuuang watt hours ay hindi dapat lumampas sa 100 Wh.
Kapag pinupunan ang mga papeles para sa iyong kargamento, dapat mong isulat ang "lithium ion" sa ilalim ng mga espesyal na tagubilin sa paghawak. Kung may puwang sa customs form, maaari mo ring isaalang-alang ang pagsulat ng "lithium ion" sa kahon ng paglalarawan.
Pananagutan ng shipper ang pagtiyak na ang pakete ay may tamang label. Ibabalik sa nagpadala ang mga package na nakitang hindi naka-label nang maayos ng shipper sa kanilang halaga.
Ang mga pambihirang katangian ng mga bateryang ito ay ginawa silang kailangang-kailangan sa modernong buhay. Halimbawa, ang isang laptop na baterya ay maaaring magbigay ng hanggang 10 oras ng kapangyarihan kapag ganap na na-charge. Ang pangunahing disbentaha sa mga baterya ng lithium ion ay ang kanilang hilig na mag-overheat at mag-apoy kapag sila ay nasira o hindi maayos na nakaimbak. Maaari itong maging sanhi ng kanilang pagsabog at humantong sa malubhang pinsala o kamatayan. Mahalagang malaman ng mga tao kung paano magpadala ng malalaking baterya ng lithium ion nang maayos upang hindi sila masira habang nagbibiyahe.
Ang isang baterya ay hindi dapat ipadala sa parehong kahon ng isa pang baterya sa isang cargo hold ng airline o baggage compartment. Kung nagpapadala ka ng baterya sa pamamagitan ng air freight, dapat itong ilagay sa ibabaw ng papag at ihiwalay sa iba pang mga bagay na ipinapadala sa eroplano. Ito ay dahil kapag ang isang lithium ion na baterya ay nasusunog ito ay nagiging isang molten glob na sumusunog sa lahat ng bagay na nasa daanan nito. Kapag ang isang kargamento na naglalaman ng mga bateryang ito ay dumating sa destinasyon nito, ang pakete ay dapat dalhin sa isang nakahiwalay na lugar na malayo sa sinumang tao o mga gusali bago ito buksan. Pagkatapos alisin ang mga nilalaman ng pakete, ang anumang mga baterya ng lithium ion na matatagpuan sa loob ay kailangang alisin at ibalik sa loob ng orihinal na packaging nito bago itapon.
Ang pagpapadala ng malalaking baterya ng lithium ion ay isang kinakailangang bahagi ng industriya ng baterya ng lithium ion, na lumalaki dahil sa katanyagan ng mga ito sa mga laptop at cell phone. Ang pagpapadala ng malalaking baterya ng lithium ion ay nangangailangan ng espesyal na packaging at paghawak, dahil maaari silang maging mapanganib kung hindi mapangasiwaan ng maayos.
Ang mga baterya ng Lithium ion ay dapat ipadala sa pamamagitan lamang ng pagpapadala sa lupa. Ang mga pagpapadala ng hangin na naglalaman ng mga baterya ay ipinagbabawal ng mga regulasyon ng US Department of Transportation. Kung ang isang pakete na naglalaman ng mga baterya ay natagpuan ng mga ahente ng US Customs and Border Protection (CBP) sa isang airport mail facility o cargo terminal, ito ay tatanggihan na pumasok sa Estados Unidos at ibabalik sa bansang pinanggalingan sa gastos ng shipper.
Maaaring sumabog ang mga baterya kapag nalantad sa matinding init o presyon, kaya dapat itong nakaimpake nang maayos upang maiwasan ang pinsala sa mga ito sa panahon ng pagpapadala. Kapag nagpapadala ng malalaking baterya ng lithium ion, dapat na naka-package ang mga ito alinsunod sa Seksyon II ng DOT 381, na nagbibigay ng detalyadong impormasyon tungkol sa wastong packaging para sa pagpapadala ng mga mapanganib na materyales na may kasamang sapat na cushioning at insulation upang maiwasan ang pinsala mula sa shock at vibration habang nagpapadala. Ang lahat ng mga pagpapadala na naglalaman ng mga cell o baterya ay nangangailangan din ng pag-label alinsunod sa DOT Hazardous Materials Regulations (DOT HMR). Dapat sundin ng shipper ang lahat ng mga kinakailangan para sa packaging at pag-label para sa parehong mga domestic at internasyonal na pagpapadala.
Oras ng post: Hun-10-2022